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Mario Esteban Cúnsulo, Alejandra Kurbán, Santiago Tosetti, Eduardo Montilla
Pág. 42 - 51
En el presente artículo se analiza cuantitativamente el potencial geotérmico para ser usado como sistema pasivo de refrescamiento edilicio en un ambiente árido urbano, tomando como caso de estudio el Área Metropolitana de San Juan (República Argentina). ...
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David Stay, Patricia Villa-R, Manuel Gómez De La Torre, Melissa Briones
Pág. 74 - 80
Esta investigación responde a la necesidad de disponer de mapas de zonificación que, permitan identificar zonas de mayor peligrosidad sísmica para la cuenca del río Jama. Para lograr esto se ha utilizado información de fácil verificación que normalmente ...
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Mónica Aubán Borrell, Felipe Andrés Corvalán Tapia
Pág. 73 - 88
Partiendo de dos características propias de los modelos informales: el enfoque situado y la participación comunitaria, esta investigación plantea una reflexión teórica en torno a la definición de estrategias de diseño urbano en contextos de catástrofes n...
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Lely Adriana Luengas C., María Fernanda Díaz H., José Luis González M.
Pág. 147 - 161
El pie es una parte mecánica integral de la extremidad inferior, realiza una función tanto estática como dinámica, da el soporte para la bipedestación y permite realizar actividades varias de una manera suave y estable. Existe una relación directa ...
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Eduardo Salvador Bañuelos Cabral,José Alberto Gutiérrez Robles,José Luis Naredo Villagrán,Julián Sotelo Castañón,Verónica Adriana Galván Sánchez,Jorge Luis García Sánchez
Pág. 155 - 167
El artículo presenta una descripción detallada de las técnicas más utilizadas para hacer ajuste racional de funciones del dominio de la frecuencia. Las técnicas son: Aproximación Asintótica de Bode, Mínimos Cuadrados Ordinarios, Mínimos Cuadrados Iterati...
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E. de la Peña-González,A. Zaragoza-Ramírez
Pág. e117
El planteamiento tradicional de análisis de la accidentalidad en carretera pasa por la consideración de herramientas paliativas, como son la identificación y gestión de los puntos negros o tramos de concentración de accidentes, o preventivas, como las au...
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J. de Sebastián,I. M. Díaz,C. M. Casado,A. V. Poncela,A. Lorenzana
Pág. 335 - 348
En este artículo se evalúan algunos modelos de carga de peatones en la pasarela peatonal del Museo de la Ciencia de Valladolid siguiendo estos pasos: (i) identificación experimental de los parámetros modales usando diversos métodos para la estimación de ...
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Gina Lía Orozco Mendoza, Jhon Wilder Zartha Sossa, Fabián Mauricio Velez
Pág. 13
El presente artículo describe los resultados de un proyecto llevado a cabo en tres grupos de investigación en una Universidad de Medellín- Colombia, cuyo propósito fue la formulación y un plan de implementación de una estrategia de innovación para los tr...
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Rómulo Pérez,Enrique Matos,Carmen Vásquez,Sergio Fernández
Pág. 16 a la 26
En este trabajo las mediciones recabadas por una estación experimental instalada en un Transformador de 100 MVA de la Subestación Barquisimeto de Venezuela son procesadas para eliminar factores de ruido que introducen errores en la identificación de pará...
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Cecilia Abirached, Claudia Alejandra Medrano, Luis Alberto Panizzolo, Patrick Moyna, María Cristina Añón
Pág. 58 - 62
Se estudió la influencia del tratamiento a pH ácido de aislados proteicos de soja sobre las propiedades espumantes mediante el análisis de las constantes cinéticas de desproporción y drenado y el relacionamiento de éstas con los parámetros de reología in...
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