Resumen
Tóm t?t: Xe buýt là phuong ti?n giao thông du?ng b? du?c s? d?ng ph? bi?n trên toàn qu?c, nhung d?i v?i Th?a Thiên Hu?, s? ngu?i tham gia s? d?ng xe buýt còn r?t khiêm t?n. M?c dích c?a nghiên c?u là phân tích, dánh giá và do lu?ng m?c d? ?nh hu?ng c?a các rào c?n ?nh hu?ng d?n ý d?nh s? d?ng xe buýt c?a ngu?i dân trên d?a bàn t?nh Th?a Thiên Hu?. Phuong pháp phân tích nhân t? du?c s? d?ng v?i t?p h?p 20 bi?n, d?i di?n cho 5 nhóm nhân t?. Các bu?c phân tích d? tin c?y và phân tích h?i quy tuong quan, cho th?y có 15/20 bi?n quan sát du?c ngu?i dân dánh giá t? trung bình d?n khá t?t (3,04?3,67), ch? có 5/20 bi?n du?c dánh giá t?t (> 4,00). Ði?n hình, m?t s? bi?n có s? khác bi?t l?n nhu: s? d?ng xe buýt ti?t ki?m chi phí hon so v?i phuong ti?n khác (4,32) v?i bi?n S? d?ng phuong ti?n cá nhân có chi phí th?p hon xe buýt (4,12). K?t qu? h?i quy cho th?y c? 5 nhóm nhân t? là rào c?n ?nh hu?ng d?n ý d?nh s? d?ng xe buýt. Trong dó, tác d?ng m?nh nh?t là nhân t? S? h?p d?n c?a phuong ti?n cá nhân, k? d?n Nh?n th?c ki?m soát hành vi, Chu?n ch? quan (?nh hu?ng c?a xã h?i), Nh?n th?c v? môi tru?ng và cu?i cùng là nhân t? S? h?u ích c?a xe buýt.T? khóa: rào c?n, ý d?nh s? d?ng, phuong ti?n xe buýt