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Edilberto Antonio Llanes-Cedeño,Yans Guardia-Puebla,Alain de la Rosa-Andino,Santiago Cevallos-Carvajal,Juan Carlos Rocha-Hoyos
El presente trabajo tiene como objetivo proponer indicadores para la detección temprana de fallas en los motores combustión interna de los grupos electrógenos de fueloil a partir de la presión de inyección y temperatura de la cámara de combustión. Como c...
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Wilmer Rafael Contreras Urgiles,José Maldonado Ortega,Rogelio León Japa
En la presente investigación se explica la metodología para la creación de un sistema de diagnóstico aplicado a la detección de fallas mecánicas en vehículos con motores a gasolina mediante redes neuronales artificiales, el sistema se basa en el estudio ...
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Hugo F. Zuñiga-Puebla,E. C. Vallejo-Coral,Jose Ramon Vega Galaz
Se han desarrollado modelos termodinámicos de enfriadores de agua por absorción de una etapa y ciclo no común de dos etapas que usan calor de desecho (de motores de combustión interna de 8,7 MW cada uno) para analizar las condiciones de operación de los ...
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Irma Isabel Ascencio Medina, Sandra Marcela Católico Castillo , Jorgelina Cecilia Pasqualino, Claudia Díaz Mendoza
Objetivo: Evaluar la viabilidad de la aplicación de la electromovilidad náutica en diferentes escenarios de la ciudad, determinando cargas ambientales y proponiendo soluciones energéticas. Metodología: Se comparó el uso de motores eléctricos de 8 H...
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Carlos Nolasco Mafla Yépez,Rommel Imbaquingo Navarrete,Jorge Melo Obando,Ignacio Benavides Cevallos,Eric Hernández Rueda
El presente estudio tiene la finalidad de determinar los niveles de opacidad con el uso de diésel fósil como de biodiésel a base de higuerilla al 15 \% (B15). Para la determinación de la opacidad se utilizó un banco de pruebas de motores diésel electróni...
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