Resumen
El presente trabajo tiene por objeto estudiar la estructuración del tráfico y las exportaciones desde el Río de la Plata a La Habana, teniendo en cuenta básicamente la conjunción de tres factores: a) el desenvolvimiento de la industria saladeril rioplatense, que hizo de las carnes el elemento esencial de exportación hacia La Habana, b) la expansión del sistema esclavista y la transformación productiva cubana, que generó un interesante mercado, c) la rápida conformación de una estructura de comercialización y transporte. Aspectos tales como los vinculados a la producción regional y el establecimiento de los nexos comerciales, el movimiento marítimo y las variantes en la navegación, la significativa presencia de catalanes y norteamericanos en el tráfico, los volúmenes de las principales exportaciones, etc., adquieren significación dentro del proceso histórico que les toca vivir a las posesiones hispanas desde fines del siglo XVIII hasta la Revolución independentista.