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Celso da Silveira Cachola,Ana Clara Antunes Costa de Andrade,Letícia Schneid Lopes,Edmilson Moutinho dos Santos,Drielli Peyerl
O objetivo geral deste artigo é identificar o impacto das políticas públicas na redução das emissões veiculares de gases de efeito estufa (GEE) no estado de São Paulo (Brasil), a partir de 2009, ano de promulgação da Política Estadual de Mudanças Climáti...
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Ed Pinheiro Lima, Sergio Henrique Demarchi, Marcelino Luiz Gimenes
Pág. 17 - 25
Este artigo descreve a adaptação do modelo de emissão modal CMEM à frota da cidade de Maringá, Estado do Paraná, Brasil. Foram adotados como parâmetros de referência os fatores médios ponderados de emissão e de consumo determinados para a cidade. Esses f...
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Ed Pinheiro Lima, Sergio Henrique Demarchi, Marcelino Luiz Gimenes
Pág. 261 - 269
Este trabalho descreve a aplicação do modelo CAL3QHC para estimar a dispersão das emissões de CO originadas de veículos leves na região central da cidade de Maringá, Estado do Paraná. Para a estimativa, foram adotados parâmetros locais do tráfego e meteo...
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Ed Pinheiro Lima, Marcelino Luiz Gimenes, Oswaldo Curty da Mota Lima
Pág. 43 - 50
Este artigo adotou a metodologia da Cetesb para analisar as emissões dos principais poluentes dos veículos a álcool e a gasolina na cidade de Maringá, Estado do Paraná, no ano de 2005. A frota considerada é constituída pelos veículos cadastrados no Detra...
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