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María Teresa Rebollo Alonso
Pág. e501
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Pablo Fuentes Hernández,Tirza Barría Catalán
Pág. 63 - 78
En la Araucanía, último territorio de ocupación del Estado chileno sobre tierras resistidas por los mapuche, se desarrollaron estrategias republicanas a fines del s. XIX que revelan sus maniobras para imponer, extender y consolidar procesos modernizadore...
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Marco Sandoval
Pág. 1 - 20
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Lucía Tonelli
Pág. 42 - 62
La presente investigación se centra en estudiar, desde una perspectiva histórica, las formas urbanas surgidas durante 1897-1946 en la Provincia de Buenos Aires, atravesadas por la relación de tensión que, durante este periodo, ejercieron la red de camino...
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Pedro Plasencia-Lozano
Pág. e405
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Hernán Riquelme Brevis, Jorge Canales Urriola, Javiera Azócar Weisser, Matías Riquelme Brevis
Pág. 63 - 78
En términos epistemológicos, se considera el ferrocarril un objeto de estudio que permite observar tanto su rol vinculado exclusivamente al transporte como también el valor asignado a nivel simbólico y material por los habitantes de zonas urbanas y rural...
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A. Burgos Núñez
Pág. e283
Los puentes de tramos rectos formados por vigas trianguladas de hormigón armado fueron una tipología bastante utilizada en España durante el primer tercio del siglo XX. A su difusión contribuyó especialmente el prestigioso ingeniero de caminos Juan Manue...
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P. Plasencia-Lozano
Pág. e268
El texto describe y analiza el puente construido sobre el río Tajo por Gustave Eiffel en las cercanías de Cáceres, una de las obras más relevantes de la primera etapa del célebre ingeniero francés, y la mayor de las mismas construida en España. A partir ...
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Mª A. López Peral,M. Louis Cereceda,E. García González
Pág. e229
En la segunda mitad del siglo XIX, las estaciones de ferrocarril desarrollaron nuevos sistemas constructivos, con el hierro como principal componente. Las cubiertas de los andenes exigían nuevos retos estructurales buscando la diafanidad y máxima luz ent...
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Frank Ernesto Villarreal Quevedo,Lourdes Magalis Rizo Aguilera
Pág. 293 - 309
En el ultimo tercio del siglo XVIII en Cuba se produjeron determinados processos socioeconomicos que generaron transformaciones en la colonia, marcados fundamentalmente por la expansion de la economia insular sobre la base del desarrollo de la plantacion...
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